楚天都市报讯 如今,电动车已经成为人们日常生产生活中最主要的交通工具之一,给人们带来便捷的同时也带来了很多安全隐患。近年来生活中电动自行车火灾事故频发，那么电动自行车发生自燃到底有多可怕?

　　近日，武汉市消防部门选择一所废弃居民楼进行了一次触目惊心的电动车火灾实验。

　　实验现场，两辆电动车停放在室外靠近疏散通道处进行充电，电瓶短路引发火灾。不到1分钟明火开始燃烧，一旁消防队员用测温仪探测发现，现场火焰中心温度就达到150度，而离火焰中心1米处烟气温度约为56度。

　　5分钟左右，塑料材质为主的电动车就已遍布火苗，并产生大量浓烟，顺楼道迅速往上蹿升。此时火焰中心温度已达到436摄氏度，离火焰中心1米处烟气温度达到180摄氏度。

　　7分15秒，滚滚黑烟充斥了整个楼道，原本完好的电动车已被大火烧得露出了骨架。此时火焰中心温度已达到644摄氏度，离火焰中心1米处烟气温度达到271摄氏度。12分钟后，4层楼道全部被浓烟烟充满，可见度迅速下降。火焰中心温度竟达到864摄氏度，离火焰中心1米处烟气温度435摄氏度，第4层烟气温度为56摄氏度。而人体在火场中耐热极限温度是60度，如不采取合理的逃生方式，高温毒烟比明火更加致命。

　　13分钟左右，消防员迅速灭火，以免火势变大。据了解，电动车除了骨架以外，其余部件为塑料、橡胶和聚氨酯材料制成，燃烧过程中会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体。吸入这些有毒气体后，会产生头疼、恶心、昏睡、胸闷等症状，然后神志不清，行动不便，最终窒息死亡。此外，正常火灾事故实际火焰温度要比模拟实验更高，且电动车着火极易引燃楼道内堆放的杂物及电表箱等导致二次起火。

　　市消防部门提醒广大居民，不要将电动车停在楼道内，不要随意私拉乱接充电。如第一时间发现电动车起火，千万不要惊慌，迅速找干粉灭火器直接扑灭。如火势较大，浓烟堵塞通道，居民需尽快回到屋内，关好门，并用毛巾等堵住门缝，防止烟气进入。